很多人可能都没想到，曾经喊着要“成为全球第一个5G国家”的韩国，会在短短几年后走上完全相反的一条路。官方和运营商当年吹得天花乱坠，用户却在现实中被信号断得抓狂，最终大批选择退回4G。一个原本准备冲在科技最前沿的国家，怎么会突然开始“倒车”？这件事背后的故事，远比表面看到的复杂，也更值得我们警醒。
韩国当初对5G的期待有多高，今天的落差就有多大。2018年平昌冬奥会上，他们高调展示全球首个5G实验网络，给自己贴上“世界第五代通信先驱”的标签。那阵子的韩国媒体几乎刷屏式报道，运营商也纷纷宣布5G传输速度将是4G的二十倍。高速率、低延迟、万物互联……听起来像是一个随时可能发生的未来世界。可几年过去，用户的体验完全不像宣传里描绘的那样先进，甚至出现越用越火大、越用越想退的情况。
不少韩国人发现，打开手机上的“5G”标识并不会带来更快的网页加载速度，反而感觉比4G还卡。到商场、地铁、停车场这种室内环境，信号要么断，要么飘。更离谱的是，手机电量掉得飞快，明明只是刷个视频，发烫程度跟打大型游戏一样。这让很多用户怀疑自己是不是被“割韭菜”了。更现实的是，5G套餐比4G贵得多，体验却不如预期，于是干脆取消5G重新换回4G卡，至少稳定，还便宜。
展开剩余66%问题的根源其实早就埋下。韩国运营商当年为了抢“全球第一”，把建设速度看得比质量更重要。大城市主干道上堆了一批基站，室内却基本顾不上，导致覆盖严重不均。更关键的是，韩国的基站数量远远不够支撑他们当初宣称的那种网络体验。我国目前建成了470多万个5G基站，韩国只有二十多万座，差距不是一星半点。如果基站密度不够，所谓高速网络很容易变成“理论上很快，实际上很慢”。
基站不足导致速度上不去，延迟降不下来，稳定性也难以保证。韩国宣传能跑到10Gbps，可用户实际检测，有时候最高只能跑到800Mbps，很多时候还达不到这个数。大家自然开始怀疑：花更贵的钱，却用一个没有完全成熟的服务，图什么？
5G终端本身也给用户添了不少堵。现在市面上的不少机型，其实都属于早期产品，硬件和系统对5G的适配并不完善，耗电快、发热重，被很多韩国人形容为“还没长熟的实验机”。在功能体验不够突出的情况下，用户意愿当然不会高，尤其是在价格更低、体验更稳的4G摆在面前时。
韩国的5G现状，让人联想到法国当年那场闹得沸沸扬扬的“反5G运动”。那时候有七十多名左翼人士和环保团体联合呼吁推迟部署5G，认为5G只会让大城市更强，农村更弱，加剧数字鸿沟。法国当时有超过六成的民众赞同延迟5G，理由几乎与韩国人今天的想法一致：还不如把4G覆盖做好。这样的态度落在人口大国可能还能理解，但落在人口密度高、科技意识强的韩国身上，就显得特别奇怪。
时代一直往前走，可韩国不少用户反而选择回头。这不是保守，而是对未来缺乏准备。自动驾驶、元宇宙、远程医疗、智慧工厂，这些都需要5G甚至未来的更高网络技术才能落地。你用不上它，产业也不可能靠你发展起来。比如韩国汽车产业如今在智能驾驶上始终有突破瓶颈，网络环境跟不上是隐藏问题之一。如果车辆想要做到毫秒级反应、实时计算，靠4G根本不现实。
而中国在这方面的优势正在被进一步放大。高密度的基站布局，让5G不仅在城市跑得快，乡镇、山区也基本能保持稳定体验，各行业都在用5G做创新。智慧制造、自动驾驶、工业互联网、AI算力中心，这些场景本质上都建立在强大的网络基础设施之上。韩国这次选择了后退一步，等于主动把未来产业的大门关小了一截。
更深层的问题是，当一个国家在关键技术节点上犹豫、退缩，就意味着它未来在全球竞争中会少一个抓手。韩国的电子支付不如中国普及，移动电商没有大规模爆发，短视频也落后一步，这些结果并不是偶然，而是网络基础决定了上层生态能走多远。没有足够强的网络，内容生态和科技产业自然缺乏突破。
韩国如今用户纷纷弃用5G，看似只是个人选择，实则已经反映了一个国家在技术战略上的摇摆。科技不是今天做不好明天再补就行的东西，一旦错过窗口期，就会被后来者反超。移动互联网时代如此，AI时代更是如此。
对中国来说，这并不是坏消息。韩国在关键节点上的迟疑，会拉开与中国在智能产业上的差距。未来哪个国家掌握通信基础设施，谁就掌握未来科技布局的主动权。这一次，韩国把最关键的一步走得不够稳，而中国接下来会越走越快。
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